torstai 6. maaliskuuta 2014
Osat maalarilta ja teippauksia
Hain sitten töitten jälkeen takalokarin ja tankin maalarilta. Lopulliseksi hinnaksi muodostui 180e, lisähintaa kertyi muutama kymppi hiekkapuhallushommista. Olen silti kokonaisuutena edelleen hyvin tyytyväinen tuohon hintalappuun.
Ja kuten kuvasta näkyy, on maalipinta loistavan näköinen. tokihaan ne pari lommoa nyt sitten loistavat tuolla toisella puolella tankkia, mutta minkäs teet. Liian työlästä alkaa niitä oikomaankaan tämänlaisen budjetin projektissa. Ehkä ostan sitten uuden tankin joskus. Ehkä.
Mutta itse asiaan, eli ne teippaukset. Jokin aika sitten siis tilasin teippaukset eBaystä, aiheena nuo vanhat sotilaslentokoneiden hainsuumaalaukset. Mikään kokenut teippaaja en ole, mutta vähän on sentään tullut harjoiteltuakin. Ja nettihän on pullollaan videoita siitä, miten tämä homma pitäisi tehdä. Ongelmanahan tuossa on tuo tankin kaareva muoto, joka aiheuttaa pirunmoista vaiaa teippauksen sovittamisessa.
Työvälineinä käytin suihkupullossa vesi+1 pistara tiskinpesuainetta yhdistelmää, hiustenkuivaajaa ja peukaloita. Ensin tankki pinta märäksi tankista ja tarrapinnasta ja sitten sovittelemaan tarroja tankkiin. Varovasti sitten lääpin paikoilleen ne kohdat, joissa tarra pääsi ilman kuumentamista tarttumaan suunnilleen suoraan. Sen jälkeen sitten kuumentamalla ja tarraa venyttelemällä etenin loppua kohden. Minun taidoillani tuo ihan viimeinen kulma on täysi mahdottomuus saada täysin siistiksi, mutta ihan tyytyväinen olen lopputulokseen. Myös tarrojen kohdistaminen eri puolilla on vähän haastavaa ja pienoista epäsymmetriaa lopputulokseen tulikin, mutta hei, eihän pyörän näe kuin yhdeltä puolelta kerrallaan.
Ja tältä se nyt näyttää. Tulihan siitä ihan törkeän hieno.
--
Kävimpähän samalla reissulla vielä tutustumassa uuteen Stormiinkin. Mestahan sijaitsee nyt vantaalla, siinä ihan Allrightin vieressä. Mukaan lähti öljynsuodin, nyt olisi sitten kamat kasassa öljynvaihtoakin varten. Eli nyt sitten vaan kehittämään aikaa tallipäivälle, niin pääsee testaamaankin sitten pyörää liikenteeseen.
Ja kuten kuvasta näkyy, on maalipinta loistavan näköinen. tokihaan ne pari lommoa nyt sitten loistavat tuolla toisella puolella tankkia, mutta minkäs teet. Liian työlästä alkaa niitä oikomaankaan tämänlaisen budjetin projektissa. Ehkä ostan sitten uuden tankin joskus. Ehkä.
Mutta itse asiaan, eli ne teippaukset. Jokin aika sitten siis tilasin teippaukset eBaystä, aiheena nuo vanhat sotilaslentokoneiden hainsuumaalaukset. Mikään kokenut teippaaja en ole, mutta vähän on sentään tullut harjoiteltuakin. Ja nettihän on pullollaan videoita siitä, miten tämä homma pitäisi tehdä. Ongelmanahan tuossa on tuo tankin kaareva muoto, joka aiheuttaa pirunmoista vaiaa teippauksen sovittamisessa.
Työvälineinä käytin suihkupullossa vesi+1 pistara tiskinpesuainetta yhdistelmää, hiustenkuivaajaa ja peukaloita. Ensin tankki pinta märäksi tankista ja tarrapinnasta ja sitten sovittelemaan tarroja tankkiin. Varovasti sitten lääpin paikoilleen ne kohdat, joissa tarra pääsi ilman kuumentamista tarttumaan suunnilleen suoraan. Sen jälkeen sitten kuumentamalla ja tarraa venyttelemällä etenin loppua kohden. Minun taidoillani tuo ihan viimeinen kulma on täysi mahdottomuus saada täysin siistiksi, mutta ihan tyytyväinen olen lopputulokseen. Myös tarrojen kohdistaminen eri puolilla on vähän haastavaa ja pienoista epäsymmetriaa lopputulokseen tulikin, mutta hei, eihän pyörän näe kuin yhdeltä puolelta kerrallaan.
Kuvasin aiheesta videonkin, timelapsena 1 kuva/3 sekunttia tahdilla, videosta tuli noin 20 sekunttia pitkä. Ja sehän on sitten tässä:
--
Kävimpähän samalla reissulla vielä tutustumassa uuteen Stormiinkin. Mestahan sijaitsee nyt vantaalla, siinä ihan Allrightin vieressä. Mukaan lähti öljynsuodin, nyt olisi sitten kamat kasassa öljynvaihtoakin varten. Eli nyt sitten vaan kehittämään aikaa tallipäivälle, niin pääsee testaamaankin sitten pyörää liikenteeseen.
Tilaa:
Lähetä kommentteja
(Atom)
Sisällön tarjoaa Blogger.

270
3D-tulostus
801
Ace Cafe
ajokertomukset
ajolasit
ajovarusteet
anime
autokoulu
Bashan
Bell
bensaletkut
bensapumppu
biltema
blogit
Bobster
Bolt
Bonneville
Bullit
Dinli
DMX
dokumentti
elokuva
esittely
exodus
flekti
H-D
hanskat
Harley-Davidson
harrastetoiminta
HD
hionta
honda
huippunopeus
huolto
huppu
Icon
igniter
ilmansuodin
ilmaus
Indian
irroitus
iskunvaimentimet
jarrut
jumissa
jäähdytin
Jäähdytys
kaasari
kaasuvaijeri
kahvalämmitin
kahvat
kaikki hajoaa
kannentiiviste
kansipahvi
katsastus
kaupat
kerrospukeutuminen
ketjut
kiinnitys
kirjat
kirjoittajat
kokoontumisajot
koneteräsharja
korjaus
ktm
kuljetus
kuplavisiiri
kustomointi
kuvat
kypärä
kypärät
kytkin
Laakeri
laki
Lauge Jensen
laukut
liikenne
liikennevirasto
lisävalot
lisävarusteet
Lontoo
maalaamo
maalaus
matkakertomukset
mattamusta
messut
moottoripyörät
motonet
musta
Mönkijä
nopeus
oheistuotteet
ohjaustanko
ohjelmat
onnettomuus
paketti
pakkaaminen
pakoputki
pakosarja
perän jäykistäminen
pesu
photoshop
pirkkala
plus katsastus
pohjamaali
poliisi
polttoaineensyöttö
posti
prototyypit
puhelin
puhelinteline
pulverimaalaus
raidetangon pää
raidetanko
rattaat
rekisterikilpi
rengasventtiili
renkaat
reppu
retro
saappaat
sadekeli
satula
scifi
sissybar
sivustot
sr400
srv250
Street
Street 500
Street 759
strut
sukat
suprine
suutin
sytytystulppa
sähkö
sähkömoottoripyörä
takaratas
talvi
talvivarusteet
tankorukkaset
tapahtumat
tarvikkeet.
tavarateline
tee-se-itse
tehoputki
teippaus
tekniikka
tiedotus
Toukoajot
Triumph
turvallisuus
työkalut
ultraäänipesuri
uutiset
vaatteet
Vaihto
vakuutukset
valot
vanne
vanteet
varusteet
venttiilihattu
verkkokaupat
vian etsintä
videot
vilkut
Virago
visiiri
vultus
xs650
xv250
xv950
Yamaha
yccf
ylikuumentuminen
änkkäri
äänenvaimennin
öljyproppu
öljyvaihto

Kirjoittaja
Blogiarkisto
-
►
2018
(2)
- ► toukokuuta (2)
-
►
2016
(8)
- ► heinäkuuta (3)
- ► toukokuuta (1)
-
►
2015
(15)
- ► heinäkuuta (4)
- ► toukokuuta (3)
- ► maaliskuuta (3)
- ► helmikuuta (1)
-
▼
2014
(46)
- ► joulukuuta (1)
- ► marraskuuta (1)
- ► heinäkuuta (9)
- ► toukokuuta (6)
- ► huhtikuuta (4)
- ▼ maaliskuuta (7)
- ► helmikuuta (10)
- ► tammikuuta (4)
-
►
2013
(96)
- ► joulukuuta (7)
- ► marraskuuta (10)
- ► heinäkuuta (11)
- ► toukokuuta (15)
- ► huhtikuuta (14)
- ► maaliskuuta (4)
- ► helmikuuta (8)
- ► tammikuuta (8)
-
►
2012
(91)
- ► joulukuuta (4)
- ► marraskuuta (9)
- ► heinäkuuta (8)
- ► toukokuuta (11)
- ► huhtikuuta (15)
- ► maaliskuuta (10)
- ► helmikuuta (2)

Copyright Pärinää 2012
0 kommenttia:
Lähetä kommentti