Kirjoittajat
Mikko:
Teini-ikäisenä moottoripyörästä haaveilu muuttui todeksi mopon muodossa. Mopo olikin lähes maaseudulla asuessani lähes pakollinen kulkuneuvo, matkat kun olivat pitkiä joka paikaan. Keltainen Suzuki Solifer S kiidättikin minua jokusen vuoden ajan niin kesät kuin talvetkin paikasta toiseen, kunnes mopo päätyi eräänä yönä varkaiden käsiin ja katosi sille tielleen.
Kolmenkympin kriisi iski minuun noin vuoden myöhässä ja syntymäpäivänäni täyttäessäni 31 vuotta ostin seuraavan moottoripyörän korvikkeen: mönkijän. Kiinalaista huippulaatua edustanut Bashan BS250-11B mallinen crossimönkkäri toimikin pari kesää pääsääntöisenä kulkuneuvonani lähinnä työmatkoilla. Pidemmille reissuille ei oikein kiinalaisen laadun takia uskaltautunut, jokaisen vähänkin pidemmän session jälkeen kun piti jotain aina vähän korjailla. Kuten moponikin aikoinaan, myös mönkijä päätyi pitkäkyntisten käsiin. Luvattoman ulkoilureissun jälkeen mönkijä kuitenkin löytyi, tosin niin huonokuntoisena, että vakuutusyhtiö päätti lunastaa laitteen pois.
Vakuutusyhtiön maksettua hyvän hinnan mönkijästä, päätinkin sijoittaa sitten siitä saamani rahat unelmani loppuun viemiseen. Moottoripyöräkortti oli ajettava ja moottoripyörä saatava. Syksyllä kävin sitten ilmoittautumassa läheiseen autokouluun moottoripyöräkurssille ja sen suoritinkin nopeassa tahdissa keväällä 2012.
Keväällä 2012 päädyin moottoripyörämessujen jälkimainingeissa myös tutkiskelemaan vaihtoehtoja moottoripyöräksi itselleni. Parikymppisenä kriteerit olisivat olleet hyvin selvät: mitä enemmän tehoa ja meteliä, sen parempi. Sainkin nuorempana kuulla, ettei minulle voisi antaa moottoripyörää tai henki olisi löysällä. Ilmeisesti olen kuitenkin sen verran kasvanut aikuisemmaksi, että nyt valinta ei ollutkaan enää ihan niin suoraviivainen vaan valintaan vaikutti lähinnä pyörän fiilis.
Muistan lapsuudestani jonkin reissun vanhempieni kanssa etelään. Muistaakseni kohteena oli Lanzaroten saari Kanarialla. Siellä ihastuin rivissä seisoviin vuokramoottoripyöriin ja elävästi mieleeni jäi jo silloin Yamahan kaunis custom-pyörä, Virago. Olen siitä asti pitänyt Viragon ulkonäöstä ja muotokielestä eikä tästä syystä johtuen valinta ollutkaan kovin vaikea. Talvella, ennen edes kortin ajamista, päädyin ostamaan Espoosta Frank Nyman OY:stä itselleni 250-kuutioisen, 1993 vuosimallia edustavan, punaisen Viragon.
Ja siitähän se sitten kaikki lähtikin...
--
Muuten minusta:
Asustelen puolisoni ja kissan kanssa Helsingin Roihuvuoressa kerrostalossa. Syntyjäni olen Valkeakoskelta, josta muutin aikuisiän kynnyksellä Tampereelle. Tampereelta sitten tie kulki ensin Espooseen ja viimein Helsinkiin, johon olen tuntunut kotiutuvan oikein hyvin. Moottoripyörään liittyvien juttujen lisäksi harrastan ruuanlaittoa, kirjoja, elokuvia, tietokonegrafiikaa ja luonnossa liikkumista. Työskentelen luovassa ammatissa IT-alalla. Kodissamme asuu myös kissa.
Ossi:
Mitä jokainen 15-vuotias teini haaveilee: MOPOA! Niin tein minäkin, mutta koskaan en sitä saanut hommattua. Aikani vei enemmän PC ja kaikennäköiset nörttipuuhat. Kuitenkin vuoden päästä iski kesätyöt niin pitkälle, että oli pakko hommata jotain. Kaverini skootteri oli taas myynnissä ja siitä se sitten lähtikin näppärästi eteenpäin. Pari kesää skootterilla pitkin kyliä ja mantuja mennessä oli hienoa - sen hetken kun se oli.
Pitkään sen jälkeen, sai vain katsella vierestä kun 2 pyöräiset menivät menojaan. Kyllähän se oli hienon näköstä kun äijät ajelee kyykyillä tai customeilla pitkin mantuja ja meteliä lähtee.
Toisen kirjoittajan hommatessa tieliikennemönkkärinsä alkoi taas jalka vipottamaan. B-kortilla sai ajaa neljällä pyörällä menevää kivannäköstä vehjestä joka pitää ääntä kuin 2 pyöräset, mutta meikäläisen toheluudella ovat vähän turvallisempia! Pari kesää vierestä seuranneena vain into kasvoi ja kasvoi. Viimeinen pisara kuppiin tuli, kun avopuolisoni rupesi usuttamaan kaupoille 2012 kesällä. Se oli menoa! Thaimaan ihmekäsien kautta tulleen Dinlin pärrät rupesivat kiinnostamaan. Joissain jopa mainittiin, että olisivat vähän laadukkaampia kuin "kiinaihmeet" ja olin jo myytyä miestä. Varusteet kasaan ja nelipyörästä hakemaan.
Lopulliseksi valinnaksi tuli Dinli 801 DMX 270 joka tonnetaan myös muilla nimillä (mm. Quadzilla Englannissa), mutta noin siinä rekisteriotteessa lukee. Punanen paholainen sai heti ensimmäisellä reitillä aikamoista menoa, kun Hämeenlinnasta ajettiin Tampereelle enemmän tai vähemmän hana pohjassa. Reissun muistaa myöskin hyvin oikea peukkuni sillä mönkijään ei oltu vaihdettu rullakaasua. Olin myytyä miestä eikä kyllä kaduta - vaikka välillä vähän ahistaakin.
RÄNNNN RÄNNNNNNNNN!
--
Apina:
Perus IT-alan apina, joka asustelee nykyään Ylöjärvellä omilla maillaan avopuolison ja kolmen kissan kanssa. Monen mutkan kautta Kuusistosta (Kaarinan Kaupungin osa) Kuusistoon (nykyisen tontin nimi) päätynyt perusjaska, joka jaksaa yrittää uudestaan ja uudestaan - vahingoilta välttymättä. Onneksi apuja saadaan muilta ja yrityksen kautta päästään voittoon!
Tilaa:
Blogitekstit
(Atom)
Search
Sisällön tarjoaa Blogger.
#1300
#auto
#cruisailu
#kaupat
#koeajo
#kupla
#kupla #1300 #auto #volkswagen #kaupat #koeajo
#kustomointi
#laturi
#polttoaine
#volkswagen
1300
270
3D-tulostus
535
801
Ace Cafe
air
ajokertomukset
ajolasit
ajovarusteet
amazon
anime
asennus
audio
auto
autokoulu
Bashan
beetle
Bell
bensaletkut
bensapumppu
biltema
blogit
Bobster
Bolt
Bonneville
bug
Bullit
detailing
Dinli
disco
DMX
dokumentti
elektroniikka
elokuva
esittely
exodus
flekti
H-D
halkeama
hanskat
Harley-Davidson
harrastetoiminta
HD
hifi
hiilet
hionta
honda
huilu
huippunopeus
huolto
huppu
hylätty
Icon
igniter
ilmanpustari
ilmansuodin
ilmastointiteippi
ilmaus
Indian
instagram
intake
irroitus
iskunvaimentimet
jarrut
jbl
jesari
jumissa
jäähdytin
Jäähdytys
kaasari
kaasuvaijeri
kahvalämmitin
kahvat
kaikki hajoaa
kaiuttimet
kannentiiviste
kansipahvi
katsastus
kaupat
kerrospukeutuminen
kesärenkaat
ketjut
kevät
kiinnitys
kirjat
kirjoittajat
kokoontumisajot
koneteräsharja
korjaus
ktm
kuljetus
kupla
kuplavisiiri
kustomointi
kuvat
kypärä
kypärät
kytkin
käsijarru
Laakeri
laki
lasikuitu
lataus
laturi
Lauge Jensen
laukut
leikkaus
liikenne
liikennevirasto
lisävalot
lisävarusteet
Lontoo
lämmitin
lämmitys
maalaamo
maalaus
maali
matka
matkakertomukset
mattamusta
messut
miitti
moottoripyörä
moottoripyörät
motonet
mugen
musta
myyminen
Mönkijä
nettivaraosa
nopeus
oheistuotteet
ohjaustanko
ohjelmat
onnettomuus
ostokset
paketti
pakkaaminen
pakoputki
pakosarja
pehmuste
personointi
perän jäykistäminen
pesu
photoshop
pirkkala
plus katsastus
pohjamaali
poliisi
polttoaineensyöttö
posti
prelude
prototyypit
puhelin
puhelinteline
pulverimaalaus
puskuri
raidetangon pää
raidetanko
ram
ram cold air intake
rattaat
rekisterikilpi
rengasventtiili
renkaat
reppu
retro
roadtrip
saappaat
sadekeli
satula
scifi
sissybar
sisusta
sisävalot
sivustot
sr400
srv250
Street
Street 500
Street 759
strut
styling
subbari
subwoofer
sukat
sukka
suprine
suutin
sytytystulppa
sähkö
sähkömoottoripyörä
säätö
takaratas
talvi
talvivarusteet
tankorukkaset
tapahtumat
tarra
tarvikkeet.
tavarateline
tcm
tee-se-itse
tehoputki
teippaus
tekniikka
tiedotus
Toukoajot
Triumph
tuning
turvallisuus
tyyny
työkalut
ultraäänipesuri
uutiset
vaatteet
vaihdekeppi
Vaihto
vakuutukset
valot
vanne
vanteet
varaosat
varusteet
varustelu
venttiilihattu
verkkokaupat
vian etsintä
vianetsintä
viankorjaus
videot
vilkut
Virago
viritys
visiiri
volkswagen
vultus
vw
xs650
xv250
xv950
Yamaha
yccf
yksisarvinen
ylikuumentuminen
änkkäri
äänentoisto
äänenvaimennin
öljyproppu
öljyvaihto
Blogiarkisto
-
▼
2021
(12)
- ► huhtikuuta (2)
- ► maaliskuuta (3)
- ► tammikuuta (5)
-
►
2020
(10)
- ► joulukuuta (2)
- ► marraskuuta (4)
-
►
2019
(10)
- ► huhtikuuta (10)
-
►
2018
(2)
- ► toukokuuta (2)
-
►
2016
(8)
- ► heinäkuuta (3)
- ► toukokuuta (1)
-
►
2015
(15)
- ► heinäkuuta (4)
- ► toukokuuta (3)
- ► maaliskuuta (3)
- ► helmikuuta (1)
-
►
2014
(46)
- ► joulukuuta (1)
- ► marraskuuta (1)
- ► heinäkuuta (9)
- ► toukokuuta (6)
- ► huhtikuuta (4)
- ► maaliskuuta (7)
- ► helmikuuta (10)
- ► tammikuuta (4)
-
►
2013
(96)
- ► joulukuuta (7)
- ► marraskuuta (10)
- ► heinäkuuta (11)
- ► toukokuuta (15)
- ► huhtikuuta (14)
- ► maaliskuuta (4)
- ► helmikuuta (8)
- ► tammikuuta (8)
-
►
2012
(91)
- ► joulukuuta (4)
- ► marraskuuta (9)
- ► heinäkuuta (8)
- ► toukokuuta (11)
- ► huhtikuuta (15)
- ► maaliskuuta (10)
- ► helmikuuta (2)
Copyright Pärinää 2012
Hi Mikko and Ossi!
VastaaPoistaI like your blog and I am not sure where to write about ads as I cannot find any email address on your blog,but I am interested in ads on your website (banners, links, articles, etc.). Please contact me at dl@autoihinvaraosat.fi if you are interested!
Best regards,
Narmina