torstai 26. huhtikuuta 2012
Mobiilisähellystä ja nopeusmittari
Eilen tuli tongittua hieman Google Play kauppaa, etsin ilmaista vaihtoehtoa navigointiin puhelimelle ihan kokeilumielessä. Vastaan tulikin ohjelma nimeltä Navfree, joka lupaa ilmaista navigointia useaan maahan. Asentelinkin tuon softan puhelimeeni juuri ennen kotimatkaa ja päätin testata, miten se ajeluttaisi minut kotiin.
Navfree perustuu offline karttoihin, jotka ladataan heidän omasta kaupastaan ohjelman sisältä. Suomikartta oli kooltaan noin 150Mt, joten tilaa se hieman vie.
Muutaman ensimmäisen risteyksen arpomisen jälkeen (olisi kovasti halunnut ajeluttaa minut aluksi toista kautta) reitti alkoikin muodostua päivittäisen rutiinini mukaiseksi, suoraan keskeltä kaupunkia läpi, Hakaniemen kautta Sörnäisten rantatielle ja siitä edelleen Itäväylälle. Herttoniemeen asti ohjelma opastikin ihan oikein minut, kunnes kotiosoitteeni, joka tuottaa muuten joka ainoalle navigointisoftalle ongelmia ilmeisestikin viime vuosina tehtyjen liikenteen uudelleenjärjestelyjen takia, alkoi aiheuttaa hieman omituista reitinpiirtämistä. Yhtä kaikki, kohdelippu oli kuitenkin paikallaan ja kyllä minä tämän perusteella olisin perille löytänyt. Testasin ohjelmaa vielä illemmalla pariin otteeseen uudelleen, ensin ajellessani lähistölle taloyhtiön kevätkokoukseen ja sen jälkeen Vuosaaren ABC:lle. Kumpaankin näistä kohteista kartturi ajelutti aivan viimeistä piirtoa myöten oikein, joten menköön nyt virheily kotiosoitteeni kanssa yleisen karttavirheen piiriin.
Navfree vaikutti lyhyehkön kokeilun jälkeen yllättävän asialliselta ilmaisohjelmaksi. Se on käsittääkseni saatavilla niin iPhonelle kuin Android-alustallekkin ja karttoja ainakin Euroopan alueelta tuntui löytyvän ihan kivasti.
Illalla vielä asentelin GPS nopeusmittariohjelman puhelimeeni ja lähdin kokeilemaan Viragon mittarin tarkkuutta. Näitä nopeusmittariohjelmiahan löytyy Play Storesta enemmän kuin jaksaa selata, joten asensin ensimmäisen mikä tuli vastaan. Löytyisihän tuo ominaisuus myös vaikkapa Navfreestä, mutta halusin, että tuo nopeuslukema näkyy mahdollisimman suurena, ettei vauhdissa tarvitse ruveta tihrustamaan. Laajasalossa pienellä nopeammalla pätkällä ajelin mittarin mukaan tasan 80 km/h, jolloin tuo GPS:n antama nopeus oli 74 km/h. Mittarivirhe on siis tuota hyvin tavallista +10% luokkaa, mitä olin odottanutkin sen olevan.
Nyt tarvitsisikin sitten katsella, mihin pyörässä saisi laitettua tupakansytytinpistokkeen puhelimen laturia varten. Minulla kun on sekä pistoke että DealExtremestä tilaamani 1000 mA puhelinlaturi sitä varten. Saisi sitten puhelimen kuivalla kelillä virtoihin (tuon laturin portin ollessa auki kun tuo Xperia Active ei ole vesitiivis). Sähkölaitesäätöä onkin tiedossa muutenkin mopon lisälaitteiden virittelyn muodossa heti, kun olemme saaneet muutettua uuteen kotiin.
Navfree perustuu offline karttoihin, jotka ladataan heidän omasta kaupastaan ohjelman sisältä. Suomikartta oli kooltaan noin 150Mt, joten tilaa se hieman vie.
Muutaman ensimmäisen risteyksen arpomisen jälkeen (olisi kovasti halunnut ajeluttaa minut aluksi toista kautta) reitti alkoikin muodostua päivittäisen rutiinini mukaiseksi, suoraan keskeltä kaupunkia läpi, Hakaniemen kautta Sörnäisten rantatielle ja siitä edelleen Itäväylälle. Herttoniemeen asti ohjelma opastikin ihan oikein minut, kunnes kotiosoitteeni, joka tuottaa muuten joka ainoalle navigointisoftalle ongelmia ilmeisestikin viime vuosina tehtyjen liikenteen uudelleenjärjestelyjen takia, alkoi aiheuttaa hieman omituista reitinpiirtämistä. Yhtä kaikki, kohdelippu oli kuitenkin paikallaan ja kyllä minä tämän perusteella olisin perille löytänyt. Testasin ohjelmaa vielä illemmalla pariin otteeseen uudelleen, ensin ajellessani lähistölle taloyhtiön kevätkokoukseen ja sen jälkeen Vuosaaren ABC:lle. Kumpaankin näistä kohteista kartturi ajelutti aivan viimeistä piirtoa myöten oikein, joten menköön nyt virheily kotiosoitteeni kanssa yleisen karttavirheen piiriin.
Navfree vaikutti lyhyehkön kokeilun jälkeen yllättävän asialliselta ilmaisohjelmaksi. Se on käsittääkseni saatavilla niin iPhonelle kuin Android-alustallekkin ja karttoja ainakin Euroopan alueelta tuntui löytyvän ihan kivasti.
Illalla vielä asentelin GPS nopeusmittariohjelman puhelimeeni ja lähdin kokeilemaan Viragon mittarin tarkkuutta. Näitä nopeusmittariohjelmiahan löytyy Play Storesta enemmän kuin jaksaa selata, joten asensin ensimmäisen mikä tuli vastaan. Löytyisihän tuo ominaisuus myös vaikkapa Navfreestä, mutta halusin, että tuo nopeuslukema näkyy mahdollisimman suurena, ettei vauhdissa tarvitse ruveta tihrustamaan. Laajasalossa pienellä nopeammalla pätkällä ajelin mittarin mukaan tasan 80 km/h, jolloin tuo GPS:n antama nopeus oli 74 km/h. Mittarivirhe on siis tuota hyvin tavallista +10% luokkaa, mitä olin odottanutkin sen olevan.
Nyt tarvitsisikin sitten katsella, mihin pyörässä saisi laitettua tupakansytytinpistokkeen puhelimen laturia varten. Minulla kun on sekä pistoke että DealExtremestä tilaamani 1000 mA puhelinlaturi sitä varten. Saisi sitten puhelimen kuivalla kelillä virtoihin (tuon laturin portin ollessa auki kun tuo Xperia Active ei ole vesitiivis). Sähkölaitesäätöä onkin tiedossa muutenkin mopon lisälaitteiden virittelyn muodossa heti, kun olemme saaneet muutettua uuteen kotiin.
Tunnisteet:lisävarusteet,ohjelmat
Tilaa:
Lähetä kommentteja
(Atom)
Search
Sisällön tarjoaa Blogger.
#1300
#auto
#cruisailu
#kaupat
#koeajo
#kupla
#kupla #1300 #auto #volkswagen #kaupat #koeajo
#kustomointi
#laturi
#polttoaine
#volkswagen
1300
270
3D-tulostus
535
801
Ace Cafe
air
ajokertomukset
ajolasit
ajovarusteet
amazon
anime
asennus
audio
auto
autokoulu
Bashan
beetle
Bell
bensaletkut
bensapumppu
biltema
blogit
Bobster
Bolt
Bonneville
bug
Bullit
detailing
Dinli
disco
DMX
dokumentti
elektroniikka
elokuva
esittely
exodus
flekti
H-D
halkeama
hanskat
Harley-Davidson
harrastetoiminta
HD
hifi
hiilet
hionta
honda
huilu
huippunopeus
huolto
huppu
hylätty
Icon
igniter
ilmanpustari
ilmansuodin
ilmastointiteippi
ilmaus
Indian
instagram
intake
irroitus
iskunvaimentimet
jarrut
jbl
jesari
jumissa
jäähdytin
Jäähdytys
kaasari
kaasuvaijeri
kahvalämmitin
kahvat
kaikki hajoaa
kaiuttimet
kannentiiviste
kansipahvi
katsastus
kaupat
kerrospukeutuminen
kesärenkaat
ketjut
kevät
kiinnitys
kirjat
kirjoittajat
kokoontumisajot
koneteräsharja
korjaus
ktm
kuljetus
kupla
kuplavisiiri
kustomointi
kuvat
kypärä
kypärät
kytkin
käsijarru
Laakeri
laki
lasikuitu
lataus
laturi
Lauge Jensen
laukut
leikkaus
liikenne
liikennevirasto
lisävalot
lisävarusteet
Lontoo
lämmitin
lämmitys
maalaamo
maalaus
maali
matka
matkakertomukset
mattamusta
messut
miitti
moottoripyörä
moottoripyörät
motonet
mugen
musta
myyminen
Mönkijä
nettivaraosa
nopeus
oheistuotteet
ohjaustanko
ohjelmat
onnettomuus
ostokset
paketti
pakkaaminen
pakoputki
pakosarja
pehmuste
personointi
perän jäykistäminen
pesu
photoshop
pirkkala
plus katsastus
pohjamaali
poliisi
polttoaineensyöttö
posti
prelude
prototyypit
puhelin
puhelinteline
pulverimaalaus
puskuri
raidetangon pää
raidetanko
ram
ram cold air intake
rattaat
rekisterikilpi
rengasventtiili
renkaat
reppu
retro
roadtrip
saappaat
sadekeli
satula
scifi
sissybar
sisusta
sisävalot
sivustot
sr400
srv250
Street
Street 500
Street 759
strut
styling
subbari
subwoofer
sukat
sukka
suprine
suutin
sytytystulppa
sähkö
sähkömoottoripyörä
säätö
takaratas
talvi
talvivarusteet
tankorukkaset
tapahtumat
tarra
tarvikkeet.
tavarateline
tcm
tee-se-itse
tehoputki
teippaus
tekniikka
tiedotus
Toukoajot
Triumph
tuning
turvallisuus
tyyny
työkalut
ultraäänipesuri
uutiset
vaatteet
vaihdekeppi
Vaihto
vakuutukset
valot
vanne
vanteet
varaosat
varusteet
varustelu
venttiilihattu
verkkokaupat
vian etsintä
vianetsintä
viankorjaus
videot
vilkut
Virago
viritys
visiiri
volkswagen
vultus
vw
xs650
xv250
xv950
Yamaha
yccf
yksisarvinen
ylikuumentuminen
änkkäri
äänentoisto
äänenvaimennin
öljyproppu
öljyvaihto
Blogiarkisto
-
►
2021
(12)
- ► huhtikuuta (2)
- ► maaliskuuta (3)
- ► tammikuuta (5)
-
►
2020
(10)
- ► joulukuuta (2)
- ► marraskuuta (4)
-
►
2019
(10)
- ► huhtikuuta (10)
-
►
2018
(2)
- ► toukokuuta (2)
-
►
2016
(8)
- ► heinäkuuta (3)
- ► toukokuuta (1)
-
►
2015
(15)
- ► heinäkuuta (4)
- ► toukokuuta (3)
- ► maaliskuuta (3)
- ► helmikuuta (1)
-
►
2014
(46)
- ► joulukuuta (1)
- ► marraskuuta (1)
- ► heinäkuuta (9)
- ► toukokuuta (6)
- ► huhtikuuta (4)
- ► maaliskuuta (7)
- ► helmikuuta (10)
- ► tammikuuta (4)
-
►
2013
(96)
- ► joulukuuta (7)
- ► marraskuuta (10)
- ► heinäkuuta (11)
- ► toukokuuta (15)
- ► huhtikuuta (14)
- ► maaliskuuta (4)
- ► helmikuuta (8)
- ► tammikuuta (8)
-
▼
2012
(91)
- ► joulukuuta (4)
- ► marraskuuta (9)
- ► heinäkuuta (8)
- ► toukokuuta (11)
-
▼
huhtikuuta
(15)
- Mobiilisähellystä ja nopeusmittari
- Ajo Hanskassa -kirjanen
- Sportypal-mount asennus, osa 2
- Kumimaalia
- SportyPal-mount asennus, yritys 1
- Pyörän kotiutus ja ensimmäinen päivä onnellisena m...
- Viimeiset ajotunnit ja kokeet
- Ajotunti osa 2
- Ensimmäinen ajotunti
- Linkkilista
- Postipaketti ja uusintavisiitti Lidl'iin
- Pikavisiitti Lidl'iin
- Autokoulun kirjallinen koe
- Kanssablogi samasta aiheesta
- Kirjallisiin torstaina
- ► maaliskuuta (10)
- ► helmikuuta (2)
Copyright Pärinää 2012
0 kommenttia:
Lähetä kommentti