tiistai 23. lokakuuta 2012
Kauden päätös on käsillä
Alkaa nyt olla minulta ajot ajettu tältä kaudelta. Lupasivat räntää tänne eteläänkin jo täksi päiväksi ja kotinurkilta alkaa taas parkkipaikallakin olemaan säännöllinen viikottainen siirtokehoitus. Niinpä katsoin aiheelliseksi siirtää tänään pyörän talvehtimaan työpaikan parkkihalliin, mistä meiltä löytyy parikin ruutua, mitä ei hieman erikoisen tolppien järjestelyn takia voi autoille käyttää (ruudun molemmissa reunoissa on tolpat, jotka estävät tehokkaasti ruutuun autolla pääsemisen). Pitänee vielä käydä tässä syksyllä pesemässä Virago talvikuntoon ja sitten ei muuta kuin ensi kevättä odottelemaan. Ja saahan tuon pyörän tuosta liikkeelle nopeasti, jos jonain viikonloppuna aurinko paistaakin liian kirkkaasti sisällä istumiseen.
Kilometrejä ensimmäisenä kesänä moottoripyörän kanssa kertyi nelisen tuhatta. Pääosinhan tuo on ollut työmatkasahaamista ja ruuhkassa seisomista, mutta mahtuuhan joukkoon myös pari vähän pidempää reissua sekä paljon ihan pelkkää huviajeluakin pääkaupunkiseudulla ja sen lähistössä. Parhaiten varmasti mieleen itselleni kesästä jäi reissu Evolle, mutta myös paljon muita loistavia muistoja jäi tältä kesältä.
Pyörä kesti yllättävän kivasti koko kesän. Mitään teknistä vikaa ei sen kummemmin tullut vastaan, ainoastaan pyörän kaatamisesta johtunut etutelarin vuoto vaati ammattilasen apua. Muuten laittaminen olikin pääasiassa kevyttä rakentelua, jota pitäisi jatkaa myös tässä talvikauden aikana. Suunnitelmia talveksi onkin kertynyt jo kaikenlaisia ja keväällä sitten nähdäänkin, mitkä kaikki niistä sain toteutettua.
Sellaista nyt tällä kertaa, en minä vaikene vaikka pyörä pääseekin talviteloille. Seuratkaahan rakkaat lukijat aktiivisesti jatkossakin blogia. Siitä alkaen, kun aloin keväällä blogia kirjoittamaan, on sivustollani käynyt yhteensä 327 uniikkia vierailijaa (tämä luku toki perustuu uniikkeihin ip osoitteisiin ja siksi valehtelee varmasti hieman yläkanttiin). Sivuja luettiin yhteensä 1558 kertaa ja suosituin yksittäinen kirjoitus oli Iconin liiviä käsittelevä kirjoitus. Paljon osumia on tullut niin YCCF:n ja moottoripyörä.orgin sivustojen kautta, mutta suurin osa kävijöistä löytää blogiin Facebookin ja Googlen kautta.
P.S. tänä aamuna meinasi silmät jäätyä päähän, hieman liian hyvin ilmastoidut nuo Bobsterin ajolasit 3 asteiselle kelille. Olisi pitänyt vaan laittaa se umpimuna päähän, niin kuin kotona hieman mietin.
P.P.S. Mikäli tulee mieleen hyviä juttuvinkkejä tai aiheita kirjoiteltavaksi ensi kaudella (tai miksei tässä talvellakin), niin minulle saa niitä ehdotella. Parhautta vielä on toki, jos kesäkaudella se tietää pieniä ajoreissuja siinä ohessa.
Kilometrejä ensimmäisenä kesänä moottoripyörän kanssa kertyi nelisen tuhatta. Pääosinhan tuo on ollut työmatkasahaamista ja ruuhkassa seisomista, mutta mahtuuhan joukkoon myös pari vähän pidempää reissua sekä paljon ihan pelkkää huviajeluakin pääkaupunkiseudulla ja sen lähistössä. Parhaiten varmasti mieleen itselleni kesästä jäi reissu Evolle, mutta myös paljon muita loistavia muistoja jäi tältä kesältä.
Pyörä kesti yllättävän kivasti koko kesän. Mitään teknistä vikaa ei sen kummemmin tullut vastaan, ainoastaan pyörän kaatamisesta johtunut etutelarin vuoto vaati ammattilasen apua. Muuten laittaminen olikin pääasiassa kevyttä rakentelua, jota pitäisi jatkaa myös tässä talvikauden aikana. Suunnitelmia talveksi onkin kertynyt jo kaikenlaisia ja keväällä sitten nähdäänkin, mitkä kaikki niistä sain toteutettua.
Sellaista nyt tällä kertaa, en minä vaikene vaikka pyörä pääseekin talviteloille. Seuratkaahan rakkaat lukijat aktiivisesti jatkossakin blogia. Siitä alkaen, kun aloin keväällä blogia kirjoittamaan, on sivustollani käynyt yhteensä 327 uniikkia vierailijaa (tämä luku toki perustuu uniikkeihin ip osoitteisiin ja siksi valehtelee varmasti hieman yläkanttiin). Sivuja luettiin yhteensä 1558 kertaa ja suosituin yksittäinen kirjoitus oli Iconin liiviä käsittelevä kirjoitus. Paljon osumia on tullut niin YCCF:n ja moottoripyörä.orgin sivustojen kautta, mutta suurin osa kävijöistä löytää blogiin Facebookin ja Googlen kautta.
P.S. tänä aamuna meinasi silmät jäätyä päähän, hieman liian hyvin ilmastoidut nuo Bobsterin ajolasit 3 asteiselle kelille. Olisi pitänyt vaan laittaa se umpimuna päähän, niin kuin kotona hieman mietin.
P.P.S. Mikäli tulee mieleen hyviä juttuvinkkejä tai aiheita kirjoiteltavaksi ensi kaudella (tai miksei tässä talvellakin), niin minulle saa niitä ehdotella. Parhautta vielä on toki, jos kesäkaudella se tietää pieniä ajoreissuja siinä ohessa.
Tilaa:
Lähetä kommentteja
(Atom)
Search
Sisällön tarjoaa Blogger.
#1300
#auto
#cruisailu
#kaupat
#koeajo
#kupla
#kupla #1300 #auto #volkswagen #kaupat #koeajo
#kustomointi
#laturi
#polttoaine
#volkswagen
1300
270
3D-tulostus
535
801
Ace Cafe
air
ajokertomukset
ajolasit
ajovarusteet
amazon
anime
asennus
audio
auto
autokoulu
Bashan
beetle
Bell
bensaletkut
bensapumppu
biltema
blogit
Bobster
Bolt
Bonneville
bug
Bullit
detailing
Dinli
disco
DMX
dokumentti
elektroniikka
elokuva
esittely
exodus
flekti
H-D
halkeama
hanskat
Harley-Davidson
harrastetoiminta
HD
hifi
hiilet
hionta
honda
huilu
huippunopeus
huolto
huppu
hylätty
Icon
igniter
ilmanpustari
ilmansuodin
ilmastointiteippi
ilmaus
Indian
instagram
intake
irroitus
iskunvaimentimet
jarrut
jbl
jesari
jumissa
jäähdytin
Jäähdytys
kaasari
kaasuvaijeri
kahvalämmitin
kahvat
kaikki hajoaa
kaiuttimet
kannentiiviste
kansipahvi
katsastus
kaupat
kerrospukeutuminen
kesärenkaat
ketjut
kevät
kiinnitys
kirjat
kirjoittajat
kokoontumisajot
koneteräsharja
korjaus
ktm
kuljetus
kupla
kuplavisiiri
kustomointi
kuvat
kypärä
kypärät
kytkin
käsijarru
Laakeri
laki
lasikuitu
lataus
laturi
Lauge Jensen
laukut
leikkaus
liikenne
liikennevirasto
lisävalot
lisävarusteet
Lontoo
lämmitin
lämmitys
maalaamo
maalaus
maali
matka
matkakertomukset
mattamusta
messut
miitti
moottoripyörä
moottoripyörät
motonet
mugen
musta
myyminen
Mönkijä
nettivaraosa
nopeus
oheistuotteet
ohjaustanko
ohjelmat
onnettomuus
ostokset
paketti
pakkaaminen
pakoputki
pakosarja
pehmuste
personointi
perän jäykistäminen
pesu
photoshop
pirkkala
plus katsastus
pohjamaali
poliisi
polttoaineensyöttö
posti
prelude
prototyypit
puhelin
puhelinteline
pulverimaalaus
puskuri
raidetangon pää
raidetanko
ram
ram cold air intake
rattaat
rekisterikilpi
rengasventtiili
renkaat
reppu
retro
roadtrip
saappaat
sadekeli
satula
scifi
sissybar
sisusta
sisävalot
sivustot
sr400
srv250
Street
Street 500
Street 759
strut
styling
subbari
subwoofer
sukat
sukka
suprine
suutin
sytytystulppa
sähkö
sähkömoottoripyörä
säätö
takaratas
talvi
talvivarusteet
tankorukkaset
tapahtumat
tarra
tarvikkeet.
tavarateline
tcm
tee-se-itse
tehoputki
teippaus
tekniikka
tiedotus
Toukoajot
Triumph
tuning
turvallisuus
tyyny
työkalut
ultraäänipesuri
uutiset
vaatteet
vaihdekeppi
Vaihto
vakuutukset
valot
vanne
vanteet
varaosat
varusteet
varustelu
venttiilihattu
verkkokaupat
vian etsintä
vianetsintä
viankorjaus
videot
vilkut
Virago
viritys
visiiri
volkswagen
vultus
vw
xs650
xv250
xv950
Yamaha
yccf
yksisarvinen
ylikuumentuminen
änkkäri
äänentoisto
äänenvaimennin
öljyproppu
öljyvaihto
Blogiarkisto
-
►
2021
(12)
- ► huhtikuuta (2)
- ► maaliskuuta (3)
- ► tammikuuta (5)
-
►
2020
(10)
- ► joulukuuta (2)
- ► marraskuuta (4)
-
►
2019
(10)
- ► huhtikuuta (10)
-
►
2018
(2)
- ► toukokuuta (2)
-
►
2016
(8)
- ► heinäkuuta (3)
- ► toukokuuta (1)
-
►
2015
(15)
- ► heinäkuuta (4)
- ► toukokuuta (3)
- ► maaliskuuta (3)
- ► helmikuuta (1)
-
►
2014
(46)
- ► joulukuuta (1)
- ► marraskuuta (1)
- ► heinäkuuta (9)
- ► toukokuuta (6)
- ► huhtikuuta (4)
- ► maaliskuuta (7)
- ► helmikuuta (10)
- ► tammikuuta (4)
-
►
2013
(96)
- ► joulukuuta (7)
- ► marraskuuta (10)
- ► heinäkuuta (11)
- ► toukokuuta (15)
- ► huhtikuuta (14)
- ► maaliskuuta (4)
- ► helmikuuta (8)
- ► tammikuuta (8)
-
▼
2012
(91)
- ► joulukuuta (4)
- ► marraskuuta (9)
- ► heinäkuuta (8)
- ► toukokuuta (11)
- ► huhtikuuta (15)
- ► maaliskuuta (10)
- ► helmikuuta (2)
Copyright Pärinää 2012
0 kommenttia:
Lähetä kommentti