perjantai 15. marraskuuta 2013

Takaiskareita

Olen jo pitkään haaveillut perän madaltamisesta Viragosta ja nyt kun sopivasti oli rahaa käyttää tähänkin, päätinkin tilata Honda Rebel CMX 250:n takaiskarit pyörään. Kyseessähän on varsin yleinen modi, jolla saadaan noin kaksi tuumaa pois koko iskarin pituudesta ja tuuman verran pois iskarin travelista. Perän pitäisi siis laskea tällä keinolla huomattavasti. CMX:n iskarit ovat huomattavasti jäykemmät, joten myös lisää vakautta perään saadaan sitä kautta.

Vähän epäilytti, että mahtaako pyörällä pystyä ajamaan kaksi päällä, mutta pikainen googlettelu kertoi, että siitä ei pitäisi tulla vielä noilla iskareilla ongelma. Jos asiasta nyt tulee kuitenkin ongelma, niin ainahan sitä voi sitten hätistää emäntää hankkimaan oman pyöränsä, heh heh.

Löysin tällaisen kuvan netistä, jossa on xv250:een vaihdettu CMX:n iskarit:

Muutenkin setup näyttää tuossa pyörässä aika lailla perän osalta siltä, miltä toivon talven jälkeen pyöräni näyttävän (joskin toivon, että saan lokarin pätkäisyn tehtyä ihan vaan hieman siistimmin).

Nähtäväksi sitten jää, miten mahdollista noiden iskareiden myötä on vaihtaa pykälää suurempaan takarenkaaseen, mikä on todennäköisesti edessä ensi kesän jälkeen, kun renkaat alkavat olla loppu.

0 kommenttia:

Lähetä kommentti

Search

Sisällön tarjoaa Blogger.
#1300 #auto #cruisailu #kaupat #koeajo #kupla #kupla #1300 #auto #volkswagen #kaupat #koeajo #kustomointi #laturi #polttoaine #volkswagen 1300 270 3D-tulostus 801 Ace Cafe air ajokertomukset ajolasit ajovarusteet amazon anime asennus audio auto autokoulu Bashan beetle Bell bensaletkut bensapumppu biltema blogit Bobster Bolt Bonneville bug Bullit detailing Dinli disco DMX dokumentti elektroniikka elokuva esittely exodus flekti H-D halkeama hanskat Harley-Davidson harrastetoiminta HD hifi hiilet hionta honda huilu huippunopeus huolto huppu hylätty Icon igniter ilmanpustari ilmansuodin ilmaus Indian instagram intake irroitus iskunvaimentimet jarrut jbl jesari jumissa jäähdytin Jäähdytys kaasari kaasuvaijeri kahvalämmitin kahvat kaikki hajoaa kaiuttimet kannentiiviste kansipahvi katsastus kaupat kerrospukeutuminen kesärenkaat ketjut kevät kiinnitys kirjat kirjoittajat kokoontumisajot koneteräsharja korjaus ktm kuljetus kupla kuplavisiiri kustomointi kuvat kypärä kypärät kytkin käsijarru Laakeri laki lasikuitu lataus laturi Lauge Jensen laukut liikenne liikennevirasto lisävalot lisävarusteet Lontoo lämmitin lämmitys maalaamo maalaus maali matka matkakertomukset mattamusta messut miitti moottoripyörät motonet mugen musta Mönkijä nettivaraosa nopeus oheistuotteet ohjaustanko ohjelmat onnettomuus paketti pakkaaminen pakoputki pakosarja pehmuste personointi perän jäykistäminen pesu photoshop pirkkala plus katsastus pohjamaali poliisi polttoaineensyöttö posti prelude prototyypit puhelin puhelinteline pulverimaalaus puskuri raidetangon pää raidetanko ram ram cold air intake rattaat rekisterikilpi rengasventtiili renkaat reppu retro roadtrip saappaat sadekeli satula scifi sissybar sisusta sisävalot sivustot sr400 srv250 Street Street 500 Street 759 strut styling subbari subwoofer sukat sukka suprine suutin sytytystulppa sähkö sähkömoottoripyörä säätö takaratas talvi talvivarusteet tankorukkaset tapahtumat tarra tarvikkeet. tavarateline tcm tee-se-itse tehoputki teippaus tekniikka tiedotus Toukoajot Triumph tuning turvallisuus tyyny työkalut ultraäänipesuri uutiset vaatteet vaihdekeppi Vaihto vakuutukset valot vanne vanteet varaosat varusteet varustelu venttiilihattu verkkokaupat vian etsintä vianetsintä viankorjaus videot vilkut Virago viritys visiiri volkswagen vultus vw xs650 xv250 xv950 Yamaha yccf ylikuumentuminen änkkäri äänentoisto äänenvaimennin öljyproppu öljyvaihto

Kirjoittaja

Blogiarkisto

Copyright Pärinää 2012