sunnuntai 23. syyskuuta 2012
Kaatumaton moottoripyörä?
Amerikkalainen Lit Motors, joka kehittelee omien sanojensa mukaan innovatiivisia ja ympäristötietoisia ajoneuvoja, esitteli pari viikkoa sitten TechCrunchin tilaisuudessa kaksipyöräistä ajoneuvoa, joka kantaa nimeä C-1. Kyseessä on jonkinlainen moottoripyörän ja auton välimuoto, umpikorillinen kaksipyöräinen, ratilla varustettu sähkö kulkuneuvo, joka pysyy pystyssä ilman tukea. Varsin futuristisen näköinen kulkupeli pysyy pystyssä kahden gyroskoopin avulla ja näyttää toimivan ihan käytännössäkin ainakin jollain asteella.
Heti tulee mieleen, että voitaisiinko tätä tekniikkaa hyödyntää myös ihan tavallisissakin moottoripyörissä. Gyroskooppitekniikkahan ei ole kovinkaan uutta ja ihmeellistä, mm. erilaisissa laivoissa käytetään gyroja vähentämään meren aiheuttamaa keinuntaa.
Tunnisteet:moottoripyörät,tekniikka | 0
kommenttia
Lisää syysöitä
Eilen taas päädyin tien päälle, tarkoitus oli käydä mönkijällä liikkuvan ystäväni kanssa kahvittelemassa. Kohtaamispaikaksi otettiin Nihtisillan ABC espoossa. Sääennuste oli lupaillut vähän sateen mahdollisuutta, joten varustauduin sen mukaisesti ja laitoinkin farkkujen sijasta ihan ajohousut jalkaan.
Ja niinhän siinä aina käy, eihän tuo reissu jäänyt pelkäksi kahvitteluksi. Päädyimme kurvailemaan pitkin hiljaisen Espoon katuja ja teitä ja pisimmillään päädyimme Suvisaaristoon niin pitkälle, kuin yleistä tietä riittää. Useamman tunnin kiertelyn ja kaartelun jälkeen taivaalla alkoi vilkkua ja lähestyvän ukkosen alta olikin sitten parasta suunnata kohti kotia. Kotiin päästyäni mittariin oli kertynyt kilometrejä satakunta.
Oikeastaan tämä koko tarina oli vain alustusta ja tekosyytä sille, että voin postata kuvan Spyderistä, joka pysäköi meidän viereemme Nihtisillan ABC:llä. Harvemmin tulee näitä erikoisuuksia edes vastaan missään. Pääsipähän samalla näkemään myös tuon tavaratilaan tuossa edessä, johon omistajan mukaan mahtuu jopa parikin kypärää.
Ja niinhän siinä aina käy, eihän tuo reissu jäänyt pelkäksi kahvitteluksi. Päädyimme kurvailemaan pitkin hiljaisen Espoon katuja ja teitä ja pisimmillään päädyimme Suvisaaristoon niin pitkälle, kuin yleistä tietä riittää. Useamman tunnin kiertelyn ja kaartelun jälkeen taivaalla alkoi vilkkua ja lähestyvän ukkosen alta olikin sitten parasta suunnata kohti kotia. Kotiin päästyäni mittariin oli kertynyt kilometrejä satakunta.
Oikeastaan tämä koko tarina oli vain alustusta ja tekosyytä sille, että voin postata kuvan Spyderistä, joka pysäköi meidän viereemme Nihtisillan ABC:llä. Harvemmin tulee näitä erikoisuuksia edes vastaan missään. Pääsipähän samalla näkemään myös tuon tavaratilaan tuossa edessä, johon omistajan mukaan mahtuu jopa parikin kypärää.
Tunnisteet:ajokertomukset,moottoripyörät | 0
kommenttia
perjantai 21. syyskuuta 2012
Moottoripyörät leimalle? Ei helvetissä!
Moottoripyöriä yritetään ajaa EU-direktiivin mukaan leimalle autojen tapaan. Jotenkin nyt tuntuu rahastuksen maulta tämä koko juttu, katsastuksen hyötyjä kun on vaikea osoittaa toteen. Suomen Motoristit RY on koonnut hieman perusteluja sille, miksi katsastaminen on turhaa, nämä perustelut löytyvät TÄÄLTÄ.
Samainen organisaatio järjestää myös asian tiimoilta mielenosoituksen huomenna lauantaina eduskuntatalolla, sinne kannattaakin kaikkien asiasta kiinnostuneiden mennä mieltään ilmaisemaan. Itse en valitettavasti paikalle pääse jo ennalta sovittujen muiden menojen takia. Kyseisestä mielenosoituksesta lisätietoa löytyy tapahtuman Facebook sivulta.
Moottoripyöräily on harrastuksena jo muutenkin menettänyt suosiotaan, syynä ehkä on osittain ollut yhteiskunnallinen muutos suhtautumisessa moottoripyöriin sekä harrastuksen korkeaksi kivunnut hinta vakuutusmaksujen yms. osalta. Emme tarvitse yhtään lisää maksuja moottoripyörille hankaloittamaan edelleen uusien motoristien saamista maahamme.
Samainen organisaatio järjestää myös asian tiimoilta mielenosoituksen huomenna lauantaina eduskuntatalolla, sinne kannattaakin kaikkien asiasta kiinnostuneiden mennä mieltään ilmaisemaan. Itse en valitettavasti paikalle pääse jo ennalta sovittujen muiden menojen takia. Kyseisestä mielenosoituksesta lisätietoa löytyy tapahtuman Facebook sivulta.
Moottoripyöräily on harrastuksena jo muutenkin menettänyt suosiotaan, syynä ehkä on osittain ollut yhteiskunnallinen muutos suhtautumisessa moottoripyöriin sekä harrastuksen korkeaksi kivunnut hinta vakuutusmaksujen yms. osalta. Emme tarvitse yhtään lisää maksuja moottoripyörille hankaloittamaan edelleen uusien motoristien saamista maahamme.
Tunnisteet:tapahtumat | 0
kommenttia
sunnuntai 16. syyskuuta 2012
Teinituning överit!
Hieman yllätti kyseisten koristeiden koko. Odotin sellaista lähes normaalin hatun kokoista, ehkä noin 1,5-2cm korkeaa mötikkää, mutta nämähän ovat reilun kokoisia. No, ainakin näkyvät. Saapi vaan nähdä, kiehtooko ko. koriste myös ohikulkijoita niin paljon, että lähtee mukaan. Onneksi näitä on varapari ja uusienkaan tilaaminen ei maksa käytännössä yhtään mitään.
Kyseinen tuote löytyy dx.comista tuolta --> http://dx.com/p/universal-cool-grenade-shaped-car-tire-valve-caps-silver-4-piece-pack-73864 . Saatavilla myös muita värejä.
Tunnisteet:kustomointi,lisävarusteet | 0
kommenttia
Syysöitä
En oikein tiedä, mikä syysöissä viehättää. Jo mopoikäisenä huomasin, että syksyn pimenevät illat ovat parasta aikaa yksin ajelemiselle päämäärättömästi pitkin kaupungin (ja maaseudun) teitä ja katuja. Mopolla tulikin ajeltua syksyn pimeinä hetkinä pitkiäkin matkoja pitkin kotinurkkiani ympäröineitä hiekkateitä. Nyt hiekkatiet ovat vaihtuneet asfalttiin ja pyörään on kokoakin hieman tullut lisää, mutta jokin sama hohto siinä viileässä ja pimeässä yöilmassa on.
Eilen illalla minua vaivasi jokin omituinen levottomuus eikä kotona mikään aktiviteetti oikein tahtonut viihdyttää. Siinä vähän ennen kymmentä päätinkin sitten lähteä tuulettamaan itseäni, kun iltakin oli kauniin tähtikirkas. Vaihdettuani vilkun sulakkeen (ja putsattuani takavilkkujen liitokset poltettuani 2 kpl sulakkeita prosessissa) suuntasinkin kulkuni ensin kaupungille. Jokin kuitenkin pääni sisällä vaati lisää viimaa ja vauhtia ja kaupungista olikin siksi päästävä pois. Suuntasin kulkuni Meilahden ja Kuusisaaren kautta Otaniemeen ja sieltä Kehä I:lle. Kehällä sitten pääsinkin tuulettamaan kunnolla ja parikymmentä kilometriä vähän kovemmassa vaudissa tekikin tehtävänsä. Hieman kylmissäni ja rentoutuneena palasin kotiin.
--
Tänään aamusta olinkin liikenteessä ensimmäisen kerran tuossa kahdeksan aikoihin, kun kipasin Herttoniemen Alepasta vähän aamupalatarpeita. Ja aamupalan jälkeen sain sitten vihdosta viimein aikaiseksi mennä kiristämään ketjut pyörästä. Pitkään olinkin lykännyt tuota kiristysoperaatiota ja ketjut olivat vähän liiankin löysällä. Simppelin toimenpiteen jälkeen (sokka pois taka-akselin mutterista, mutteria löysälle, kiristetään ketjuja molemmin puolin kiristimistä, kiristetään muuteri takaisin ja sokka takaisin paikalleen) ketjut olivatkin kiristetty huoltomanuaalin mukaiseen kireyteen. Kävinpähän vielä päristämässä pienen lenkin kokeillakseni, ja paljon paremmaltahan se tuntui.
Eilen illalla minua vaivasi jokin omituinen levottomuus eikä kotona mikään aktiviteetti oikein tahtonut viihdyttää. Siinä vähän ennen kymmentä päätinkin sitten lähteä tuulettamaan itseäni, kun iltakin oli kauniin tähtikirkas. Vaihdettuani vilkun sulakkeen (ja putsattuani takavilkkujen liitokset poltettuani 2 kpl sulakkeita prosessissa) suuntasinkin kulkuni ensin kaupungille. Jokin kuitenkin pääni sisällä vaati lisää viimaa ja vauhtia ja kaupungista olikin siksi päästävä pois. Suuntasin kulkuni Meilahden ja Kuusisaaren kautta Otaniemeen ja sieltä Kehä I:lle. Kehällä sitten pääsinkin tuulettamaan kunnolla ja parikymmentä kilometriä vähän kovemmassa vaudissa tekikin tehtävänsä. Hieman kylmissäni ja rentoutuneena palasin kotiin.
--
Tänään aamusta olinkin liikenteessä ensimmäisen kerran tuossa kahdeksan aikoihin, kun kipasin Herttoniemen Alepasta vähän aamupalatarpeita. Ja aamupalan jälkeen sain sitten vihdosta viimein aikaiseksi mennä kiristämään ketjut pyörästä. Pitkään olinkin lykännyt tuota kiristysoperaatiota ja ketjut olivat vähän liiankin löysällä. Simppelin toimenpiteen jälkeen (sokka pois taka-akselin mutterista, mutteria löysälle, kiristetään ketjuja molemmin puolin kiristimistä, kiristetään muuteri takaisin ja sokka takaisin paikalleen) ketjut olivatkin kiristetty huoltomanuaalin mukaiseen kireyteen. Kävinpähän vielä päristämässä pienen lenkin kokeillakseni, ja paljon paremmaltahan se tuntui.
Tunnisteet:ajokertomukset,korjaus | 0
kommenttia
torstai 13. syyskuuta 2012
Vesisadetta
No sattuihan se sade viimeinkin kohdalle, johan sitä onkin koko kesä onnistu väistelemään. Juuri eilen illalla mietin, että pitäisi käydä varmaan hakemassa näille syyskeleille sadeasu kellarista satulalaukusta, mutta eihän sitä tietenkään sitten tullut haettua. Ja tottakai sitä sadetta sitten saatiin niskaan töistä lähtiessä. Onneksi sentään sade laantui puolesta matkasta ja selvisin suunnilleen vähän kastuneilla punteilla. En sentään ollut ainoa, muutama muukin moottoripyörä tuli vastaan eikä kaikilla kusteilla tosiaankaan ollut sadeasua. Tulipahan vastaan isohkolla HD:lla matkaa tekevä mieskin, joka oli varustautunut flanellipaidalla ja nahkaliivillä. Liikennevaloissa vastakkain seistessä näki kaverin ilmeestä, ettei ollut kovin tyytyväinen säähän/asustevalintaansa :D
Tuossa kotimatkalla noin Kallion kohdalla hävisivät vilkut pyörästä. Ilmeisesti sulake paloi, kun merkkivalotkin pimenivät kaikki. Vahvasti epäilen, että jompi kumpi takavilkkujen liitoksista otti hieman vettä ja siten poltti sitten sulakkeen. Pitänee tutkia, josko sulakkeen vaihto pelastaa tilanteen. Jossain välissä sitten voisi koittaa vähän paremmin vesieristää noita liitoksia takavilkuilta, nyt ne ovat lähinnä sähköteipillä eristelty.
Tuossa kotimatkalla noin Kallion kohdalla hävisivät vilkut pyörästä. Ilmeisesti sulake paloi, kun merkkivalotkin pimenivät kaikki. Vahvasti epäilen, että jompi kumpi takavilkkujen liitoksista otti hieman vettä ja siten poltti sitten sulakkeen. Pitänee tutkia, josko sulakkeen vaihto pelastaa tilanteen. Jossain välissä sitten voisi koittaa vähän paremmin vesieristää noita liitoksia takavilkuilta, nyt ne ovat lähinnä sähköteipillä eristelty.
Tunnisteet:ajokertomukset | 0
kommenttia
tiistai 11. syyskuuta 2012
Mielenkiintoisia avopottia
Projectilla tuntuu olevan runsas valikoima myös perinteisempiä avokypäriä uudemman mallisten jet-visiirikypärien lisäksi ja värivalikoimaakin löytyy jos jonkinlaiseen makuun. Varsinkin kyseisen valmistajan cafe racer-mallisto kiinnitti huomioni punaisine nahkoineen ja todella mielenkiintoisine värityksineen. Projectilta löytyy myös sisäänkääntyvällä aurinkovisiirillä varustettu Gordon kypärä, joka on hiilikuitukevlaria ja painaa hyvin vaatimattomat 980 grammaa.
Toinen mielenkiintonen valmistaja, joka tuli vastaan samaisessa verkkokaupassa on Momo Design. Momo yhdistelee hienosti retrotyylistä designiä nykyaikaisiin tekniikoihin ja muotoilukikkoihin saaden näin aikaiseksi hyvin ainutlaatuisen näköisiä pottia. Mm. nahkapäällysteisiä ja varsin retron näköisellä visiirillä varustettuja kypäriä Momolla veistellään hiilikuitu/lasikuitu seoksesta ja kypärien painot siksi pyörivätkin siinä noin kilon paikkeilla. Värivalikoimaa ja tekstuurejakin löytyy valikoimasta yllin kyllin. Momon kypäriä on näkynyt parilla skootterikuskilla täällä Helsingissä ihan liikenteessäkin ja täytyy kyllä myöntää, että pirun hyvän näköisiä mokomat ovat.
Osbe on kyllä kovaa vauhtia lähdössä itseltäni myyntiin, sen verran paljon houkututtaa ostaa jokin toinenkin hyvä avopotta. HJC on kyllä palvellut mitä loistavimmin ja on varsin hyvän näköinen nykyisen peilivisiirinsä ja mattamustan pintansa kanssa, mutta tekisi mieli jotain myös vähän toisenlaista avokypärää. No, aika sitten näyttää, josko jomman kumman näistä valmistajista potta saapuisi meidänkin perheeseen.
Tunnisteet:ajovarusteet,kaupat,sivustot,verkkokaupat | 0
kommenttia
10000 tykkää niin...
Kaikkihan ovat varmasti Facebookissa törmänneet näihin projekteihin, joissa n määrän ihmisiä pitää tykätä sivusta x, niin sivun perustaja tekee jotain hämmentävää. Tunnetuinhan näistä oli Jukka Mutasen projekti ajaa minikaivurilla Hangosta Kuusamoon, joka sitten toteutuihin ihan oikeasti viime vuonna.
Eilen vastaan tuli toinen samanlainen projekti, jossa toistaiseksi tuntemattomaksi jäänyt (ilmeisesti) kaksikko lupaa 10000 tykkäyksen jälkeen porhaltaa Lohjalta Nordkappiin sivuvaunulla varustetulla Honda Monkeyllä. Tykkääjiä on jo reilu 13000 ja sivuston luojat ovatkin luvanneet lähteä liikenteeseen 4.11.2012. Nähtäväksi nyt sitten jää, että onko tämä ihan todellinen juttu vai joku läppä.
Mikäli kyseessä on ihan oikea juttu, niin ei voi muuta kuin todeta, että onnea yritykselle. Tuohon aikaan kun Pohjois-Norjassa alkaa olla jo täysi talvi.
http://www.facebook.com/pages/10-000-tykk%C3%A4%C3%A4-niin-l%C3%A4hdet%C3%A4%C3%A4n-sivuvaunu-monkeyll%C3%A4-Nordkappiin-4-marraskuuta/188368741295224
Eilen vastaan tuli toinen samanlainen projekti, jossa toistaiseksi tuntemattomaksi jäänyt (ilmeisesti) kaksikko lupaa 10000 tykkäyksen jälkeen porhaltaa Lohjalta Nordkappiin sivuvaunulla varustetulla Honda Monkeyllä. Tykkääjiä on jo reilu 13000 ja sivuston luojat ovatkin luvanneet lähteä liikenteeseen 4.11.2012. Nähtäväksi nyt sitten jää, että onko tämä ihan todellinen juttu vai joku läppä.
Mikäli kyseessä on ihan oikea juttu, niin ei voi muuta kuin todeta, että onnea yritykselle. Tuohon aikaan kun Pohjois-Norjassa alkaa olla jo täysi talvi.
http://www.facebook.com/pages/10-000-tykk%C3%A4%C3%A4-niin-l%C3%A4hdet%C3%A4%C3%A4n-sivuvaunu-monkeyll%C3%A4-Nordkappiin-4-marraskuuta/188368741295224
Tunnisteet:sivustot | 0
kommenttia
maanantai 10. syyskuuta 2012
Pärinää nyt myös Facebookissa
Pärinää!-blogi löytyy nyt myös Facebookista. Käykäähän tykkäämässä.
http://www.facebook.com/parinaa1
http://www.facebook.com/parinaa1
Tunnisteet:sivustot | 0
kommenttia
Vähän toisenlainen liivi
Olen tässä vähän harkinnut jonkin selkäpanssarin hankkimista. Liivi päällä ajellessa kun turvavarusteet kesäkaudella tahtoo jäädä hanskojen ja kypärän tasolle. Selaillessani läpi saksalaista Fc-moto.de verkkokauppaa tuliki vastaan varsin mielenkiitoinen tuote Iconillta: nahkaliivi selkäpanssarilla.
Kyseessä on Icon Regulator sarjan liivi (siitä tarkemmin Stripped malli, josta on karsittu kookkaat Iconin logot pois). Modernimpaa muotoilua edustava liivi on varustettu CE-hyväksytyllä selkäpanssarilla ja on aivan törkeän nätin näköinen. Saatavilla tuon Stripped version lisäksi on myös normaali Iconin logoilla varustettu versio (sekä mustilla että punaisilla logoilla varustettu versio on saatavilla) sekä ainakin maastokuvioinen, nylon päällysteinen versio (jota en kuitenkaan Iconin sivuilta löytänyt, mutta Fc-moton sivuilta se löytyy tästä.)
Tunnisteet:ajovarusteet | 0
kommenttia
"Hiilikuitua"
Tilasimpas kokeeksi palan "hiilikuitu"-tarraa DealExtremestä. Tarkoitus olisi nuo poskipalat kokeilla teipata sillä ja katsoa, joskinko sillä onnistuisi myös esim. lokareiden teippaaminen. En nyt tiedä, onko tuo mitenkään pysyväisluontoinen ratkaisu väritykselle, mutta kun tuo pala maksoi kerran n. 2 euroa, niin ei sitä kovin korkealta putoa, vaikka lopputulos olisikin niin hirveää, että lähtisi teippaus saman tien kiitämään.
"Hiilikuitu"-tarra, pieni pala @ DX.com
"Hiilikuitu"-tarra, pieni pala @ DX.com
Tunnisteet:kustomointi | 0
kommenttia
Tilaa:
Blogitekstit
(Atom)
Search
Sisällön tarjoaa Blogger.
#1300
#auto
#cruisailu
#kaupat
#koeajo
#kupla
#kupla #1300 #auto #volkswagen #kaupat #koeajo
#kustomointi
#laturi
#polttoaine
#volkswagen
1300
270
3D-tulostus
535
801
Ace Cafe
air
ajokertomukset
ajolasit
ajovarusteet
amazon
anime
asennus
audio
auto
autokoulu
Bashan
beetle
Bell
bensaletkut
bensapumppu
biltema
blogit
Bobster
Bolt
Bonneville
bug
Bullit
detailing
Dinli
disco
DMX
dokumentti
elektroniikka
elokuva
esittely
exodus
flekti
H-D
halkeama
hanskat
Harley-Davidson
harrastetoiminta
HD
hifi
hiilet
hionta
honda
huilu
huippunopeus
huolto
huppu
hylätty
Icon
igniter
ilmanpustari
ilmansuodin
ilmastointiteippi
ilmaus
Indian
instagram
intake
irroitus
iskunvaimentimet
jarrut
jbl
jesari
jumissa
jäähdytin
Jäähdytys
kaasari
kaasuvaijeri
kahvalämmitin
kahvat
kaikki hajoaa
kaiuttimet
kannentiiviste
kansipahvi
katsastus
kaupat
kerrospukeutuminen
kesärenkaat
ketjut
kevät
kiinnitys
kirjat
kirjoittajat
kokoontumisajot
koneteräsharja
korjaus
ktm
kuljetus
kupla
kuplavisiiri
kustomointi
kuvat
kypärä
kypärät
kytkin
käsijarru
Laakeri
laki
lasikuitu
lataus
laturi
Lauge Jensen
laukut
leikkaus
liikenne
liikennevirasto
lisävalot
lisävarusteet
Lontoo
lämmitin
lämmitys
maalaamo
maalaus
maali
matka
matkakertomukset
mattamusta
messut
miitti
moottoripyörä
moottoripyörät
motonet
mugen
musta
myyminen
Mönkijä
nettivaraosa
nopeus
oheistuotteet
ohjaustanko
ohjelmat
onnettomuus
ostokset
paketti
pakkaaminen
pakoputki
pakosarja
pehmuste
personointi
perän jäykistäminen
pesu
photoshop
pirkkala
plus katsastus
pohjamaali
poliisi
polttoaineensyöttö
posti
prelude
prototyypit
puhelin
puhelinteline
pulverimaalaus
puskuri
raidetangon pää
raidetanko
ram
ram cold air intake
rattaat
rekisterikilpi
rengasventtiili
renkaat
reppu
retro
roadtrip
saappaat
sadekeli
satula
scifi
sissybar
sisusta
sisävalot
sivustot
sr400
srv250
Street
Street 500
Street 759
strut
styling
subbari
subwoofer
sukat
sukka
suprine
suutin
sytytystulppa
sähkö
sähkömoottoripyörä
säätö
takaratas
talvi
talvivarusteet
tankorukkaset
tapahtumat
tarra
tarvikkeet.
tavarateline
tcm
tee-se-itse
tehoputki
teippaus
tekniikka
tiedotus
Toukoajot
Triumph
tuning
turvallisuus
tyyny
työkalut
ultraäänipesuri
uutiset
vaatteet
vaihdekeppi
Vaihto
vakuutukset
valot
vanne
vanteet
varaosat
varusteet
varustelu
venttiilihattu
verkkokaupat
vian etsintä
vianetsintä
viankorjaus
videot
vilkut
Virago
viritys
visiiri
volkswagen
vultus
vw
xs650
xv250
xv950
Yamaha
yccf
yksisarvinen
ylikuumentuminen
änkkäri
äänentoisto
äänenvaimennin
öljyproppu
öljyvaihto
Blogiarkisto
-
►
2021
(12)
- ► huhtikuuta (2)
- ► maaliskuuta (3)
- ► tammikuuta (5)
-
►
2020
(10)
- ► joulukuuta (2)
- ► marraskuuta (4)
-
►
2019
(10)
- ► huhtikuuta (10)
-
►
2018
(2)
- ► toukokuuta (2)
-
►
2016
(8)
- ► heinäkuuta (3)
- ► toukokuuta (1)
-
►
2015
(15)
- ► heinäkuuta (4)
- ► toukokuuta (3)
- ► maaliskuuta (3)
- ► helmikuuta (1)
-
►
2014
(46)
- ► joulukuuta (1)
- ► marraskuuta (1)
- ► heinäkuuta (9)
- ► toukokuuta (6)
- ► huhtikuuta (4)
- ► maaliskuuta (7)
- ► helmikuuta (10)
- ► tammikuuta (4)
-
►
2013
(96)
- ► joulukuuta (7)
- ► marraskuuta (10)
- ► heinäkuuta (11)
- ► toukokuuta (15)
- ► huhtikuuta (14)
- ► maaliskuuta (4)
- ► helmikuuta (8)
- ► tammikuuta (8)
-
▼
2012
(91)
- ► joulukuuta (4)
- ► marraskuuta (9)
- ► heinäkuuta (8)
- ► toukokuuta (11)
- ► huhtikuuta (15)
- ► maaliskuuta (10)
- ► helmikuuta (2)
Copyright Pärinää 2012